2019年03月22日
今日は冷たい風が吹く寒い一日でしたね〜朝は上賀茂後援会の方と一緒に宣伝。
そして、現在、北陸新幹線のルート選定のための地質調査として、ボーリング調査が市内数カ所で実施されており、私の住んでいるすぐ南の上賀茂穂根束公園でも月曜日から開始されています。
当初、地域には工事のお知らせとして回覧板で回すだけになっていましたが、北陸新幹線の窓口となっている建設局に相談し、鉄道機構の方に説明をしてもらうようにお願いしました。ちょうど、町内会の組長をしているので、町内の方に案内をして、30人近い方が集まってくださり、説明を受けました。
約60メートルまで、調査するとのこと。京都は地域がら、水脈もあり、井戸水を使っているご家庭もいまだにあります。40メートル以上の地下に長いトンネルを掘り、新幹線を走らせるというのは費用面でも、工事面でもかなり、大変だと思います。そもそも莫大な費用をかけて必要なものでしょうか❗️
そして、驚いたことに調査の結果は市民に公表しないというのです。市民の公園を調査しておいて、知らせないっておかしくないですか？
今後もしっかり追及していきます。
今日は冷たい風が吹く寒い一日でしたね〜
朝は上賀茂後援会の方と一緒に宣伝。
そして、現在、北陸新幹線のルート選定のための地質調査として、ボーリング調査が市内数カ所で実施されており、私の住んでいるすぐ南の上賀茂穂根束公園でも月曜日から開始されています。
当初、地域には工事のお知らせとして回覧板で回すだけになっていましたが、北陸新幹線の窓口となっている建設局に相談し、鉄道機構の方に説明をしてもらうようにお願いしました。ちょうど、町内会の組長をしているので、町内の方に案内をして、30人近い方が集まってくださり、説明を受けました。
約60メートルまで、調査するとのこと。京都は地域がら、水脈もあり、井戸水を使っているご家庭もいまだにあります。40メートル以上の地下に長いトンネルを掘り、新幹線を走らせるというのは費用面でも、工事面でもかなり、大変だと思います。そもそも莫大な費用をかけて必要なものでしょうか❗️
そして、驚いたことに調査の結果は市民に公表しないというのです。市民の公園を調査しておいて、知らせないっておかしくないですか？今後もしっかり追及していきます。
